Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 209л (550040752)

Описание

Было разработано с использованием специальной активной чистящей технологии, помогая вашему двигателю работать на полную мощность вплоть до следующей замены масла и защищая его от вредных отложений и износа. Оно подходит для применения с максимальными интервалами замены, рекомендованными производителями техники.

Особенности

• Уникальная технология активных моющих присадок. Активные моющие присадки удерживают загрязнения в объеме масла и предотвращают образование отложений, снижающих эффективность двигателя.
• Улучшенная защита от износа и коррозии. Помогает увеличить ресурс двигателя, защищая его рабочие поверхности от износа и нейтрализуя кислоты, образующиеся при сгорании топлива.
• Отличная защита от деградации масла. Помогает обеспечивать защиту в течение всего интервала замены масла.
• Низкая вязкость и низкий коэффициент трения. Обеспечивает до 1.9% большую экономию топлива.
• Активная очистка. Помогает удалить отложения, образовавшиеся в результате использования менее эффективных моторных масел.
• Низкая испаряемость. Низкий расход масла для менее частого долива.
• Исключительные низкотемпературные эксплуатационные свойства. Более легкий холодный пуск при отрицательных температурах; быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя.
• Одобрено автопроизводителями. Одобрено многими производителями современных автомобилей и рекомендовано Ferrari.
• Совместимость с различными видами топлива. Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.

Применение Shell Helix Ultra 5W-40 209л

• Полностью синтетическое моторное масло обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне тяжелых дорожных условиях. Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 может использоваться в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.